1960 год

24 октября на полигоне Тюра-Там (ныне космодром Байконур) на последнем этапе подготовки к первому испытательному пуску взорвалась межконтинентальная ракета

Р-16. Причиной трагедии стало преждевременное прохождение команды на запуск двигателя второй ступени. Погибли 74 человека, 53 человека были ранены.

1968 год

21 января потерпел катастрофу и упал недалеко от базы ВВС США в Туле на севере Гренландии американский бомбардировщик В-52 с четырьмя водородными бомбами на борту. Бомбы не взорвались, но были разрушены. В результате произошло радиоактивное заражение обширной территории. 18 человек погибли сразу же после аварии, 500 -- были облучены.

1971 год

30 июня после завершения программы полета на первой пилотируемой орбительной станции "Салют", при посадке космического корабля "Союз-11" открылся клапан давления. Из-за разгерметизации аппарата погиб весь экипаж -- трое советских космонавтов -- Владислав Волков, Виктор Пацаев и Георгий Добровольский.

1976 год

10 июля в районе городов Севезо и Меда близ Милана (Италия) на химическом заводе "Иклиза" произошел взрыв. Зараженной оказалась обширная территория. Симптомы, обнаруженные у пострадавших жителей, были аналогичны тем, которые наблюдались у жителей вьетнамских деревень, пораженных дефолиантами, применявшимися американскими войсками во время войны во Вьетнаме. В первые месяцы из-за последствий взрыва умерли 228 человек. Для ликвидации последствий были вырублены все деревья, снят верхний слой почвы на площади 150 гектаров.

1978 год

16 марта у берегов Бретани, близ мыса Финистер, из-за неполадок в рулевом управлении налетел на скалы и раскололся пополам танкер "Амоко Кадис", принадлежавший американской компании "Амоко ойл". В море вылилось 230 тысяч тонн нефти, образовав гигантское нефтяное пятно размером 2 тысячи квадратных километров. Пострадало 360 километров Атлантического побережья Франции. Эта крупнейшая экологическая катастрофа в Европе стала причиной гибели десятков тысяч птиц, рыб и нанесла невосполнимый ущерб Средиземному морю.

1984 год

В ночь на 3 декабря в Бхопале, столице штата Мадхья-Прадеш (Индия), произошла утечка 40 тонн высокотоксичного газа на химическом заводе американской компании "Юнион Карбайд корпорейшн". Погибли более 3 тысяч человек, пострадали свыше полумиллиона.

1986 год

28 января сразу после взлета с космодрома на мысе Канаверал взорвался американский космический корабль многоразового использования "Чэлленджер". Погибли 7 членов экипажа, в том числе две женщины. Причиной трагедии были дефекты в конструкции кольцевого уплотнителя твердотопливного ускорителя. Это была крупнейшая катастрофа в истории космонавтики.

26 апреля в 1 час 23 минуты на четвертом энергоблоке Чернобыльской АЭС произошла самая крупная за всю историю "мирного атома" катастрофа: была разрушена активная зона реактора типа РБМК. В результате аварии радиоактивному загрязнению подверглось 150 тысяч квадратных километров территории бывшего СССР с населением 6 миллионов 945 тысяч человек. От последствий облучения к настоящему времени скончалось более 300 тысяч.

31 августа вблизи Новороссийска после столкновения с сухогрузом "Петр Васев" затонул пассажирский пароход "Адмирал Нахимов". На его борту находилось 1234 человека. Спасти удалось 836 человек.

1989 год

24 марта танкер "Экссон Валдиз" сел на мель у берегов Аляски. Вылившиеся в океан 240 тысяч баррелей нефти образовали самое большое нефтяное пятно за всю историю США. Нефть загрязнила свыше 2600 квадратных миль морской акватории, погибли тысячи птиц и морских животных.

3 июня на участке Аша -- Уфа Куйбышевской железной дороги (Башкирия) произошла одна из крупнейших катастроф в России. После взрыва на продуктопроводе, проходящем рядом с железнодорожным полотном, загорелись два пассажирских поезда -- Новосибирск -- Адлер и Адлер -- Новосибирск. Погибли 573 человека, 623 получили телесные повреждения.

1991 год

Январь -- в ходе войны в Персидском заливе из терминалов в Кувейте иракцами было сброшено в воды залива от 4 до 6 миллионов баррелей нефти, взорвано более 600 нефтяных скважин, которые долгое время горели. Потребовалось почти 240 дней и 27 специальных команд из США, России, Великобритании, Франции, Канады и ряда других стран, чтобы положить конец бедствию, которое, по оценкам ученых, грозило экологической катастрофой в планетарном масштабе.

1994 год

28 сентября в 20 милях от финского острова Уто затонул паром "Эстония", принадлежащий эстонской компании "Эстлайн" и шведской судоходной компании "Нурдстрем и Тулин АБ". Удалось спасти 126 человек. Погибли 852 человека. По официальной версии гибель парома произошла в результате недоработок в конструкции и неправильных действий капитана.

1997 год

6 декабря при взлете с заводского аэродрома в Иркутске потерпел катастрофу самолет Ан-124 ("Руслан"). Он рухнул на жилые кварталы города. Погибли 68 человек.

2000 год

В ночь на 31 января в Румынии из резервуаров золотодобывающего предприятии "Аурул" в местечке Бая-Маре произошел аварийный выброс промышленных вод с ядовитыми отходами, в том числе с цианидами. Зараженными оказались реки Самош и Тиса, самый большой приток Дуная. Содержание цианидов в реке превысило допустимую норму почти в 800 раз. По Тисе масса зараженной воды попала на территорию Венгрии, где, по словам местных экспертов, погибло до 85--90 процентов флоры и фауны. В феврале отравленные потоки влились в Дунай на территории Югославии. По оценкам специалистов, после чернобыльской катастрофы окружающей среде Европы не наносилось столь масштабного урона.

13 мая в голландском городке Энсхед взорвался склад пиротехнических изделий. Взрывы унесли жизни более 20 человек, около 600 получили ранения. Серия взрывов была настолько мощной, что начисто разрушенными оказались примерно 400 домов. Поднимавшийся над Энсхедом столб дыма был виден на расстоянии 50 километров.

25 июля через минуту после взлета под Парижем разбился сверхзвуковой пассажирский самолет "Конкорд", следовавший до Нью-Йорка. Погибли 113 человек. Есть несколько версий причин катастрофы. В качестве основной рассматривается версия о находившейся на взлетной полосе 43-сантиметровой металлической пластине, которая разорвала одну из шин "Конкорда". Это вызвало попадание посторонних частей в турбину и привело к пожару в двигателях. Параллельно разрабатываются еще две версии -- взрыв внутри топливного бака и ошибка экипажа. В ходе расшифровки "черного ящика" было установлено, что сразу после взлета авиаинженер выключил двигатель, увидев, что из него вырвалось пламя. Между тем, по инструкции, даже загоревшийся двигатель можно выключать только после набора 120-метровой высоты.

12 августа в Баренцевом море потерпела катастрофу атомная подводная лодка "Курск". Погиб весь экипаж -- 118 человек. Реакторы субмарины заглушены. Причина гибели лодки на сегодняшний день не установлена.

27 августа на Останкинской телебашне на высоте 460 метров вспыхнул пожар. Локализовать пожар удалось лишь к вечеру 28 августа на отметке 63 метра. При пожаре погибли три человека. Было полностью прервано вещание на Москву и Подмосковье ведущих телеканалов. Основной версией пожара является короткое замыкание в одном из высокочастотных фидеров в антенной части башни.

(По материалам Справочной службы ИТАР--ТАСС)